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一台国产机床顶一条产线,这台 12 单元五轴首次展出

浏览量:1006 2026/10/30 17:25:16 大湾区工博会

想象你车间里的 CNC 产线:十几台加工中心依次排开,多名师傅轮班值守,换工序、分中、打表,大量时间耗在周转上。而现在,可以把这一整条 CNC 产线,浓缩进一台 6.4 米长的机身里。



PS:国泰达鸣是群创智能的股东,也是它的投资方和产业合作方。群创智能的转台式复合机床技术,获得国泰达鸣精密科技集团股权投资支持。


它不是概念样机,也不是简易专机 —— 搭载 12 套可独立五轴联动的加工单元,环绕同一转台协同运转。每一个单元都配备专属主轴、刀库、五轴联动执行机构,独立完成一整套加工工序。棒料从一端送入,车、铣、钻、攻、镗、展刀、滚花,一次装夹全部走完,成品从另一端输出。相当于 12 台五轴机床,共享一套床身、共用一个转台、配套一套上下料系统。


零件仅一次装夹,0.7 秒流转至下一个工位。如今以国产方案落地,首次对外展出就选在了2026DMP大湾区工博会展会现场。


你可能想问:这不就是多通道机床?

这个问题很专业。市面上确实有多通道设备,但只拿 “多通道” 概括它,低估了这套设备的技术分量。常规多通道机床,大多集中在 2/3/4 通道,行业成熟路线的难点,主要是规避通道之间的运动干涉。



而这台设备,直接把架构抬升到全新量级:

1、12 工位环形布局

12 套独立五轴加工单元均匀环绕转台排布,各自主轴、刀组、五轴联动互不绑定。和普通多通道最大区别:依托环形转台流转,工件自动流转到下一工位。


车削完成直接流转至铣削工位,铣削结束接续钻孔,无需人工二次拆装,工序无缝衔接。


2、12 单元同步作业,稳定是第一道门槛

12 组主轴同步切削,集中发热带来的热漂移是最大难题。设备依托高刚性一体床身守住基准,搭配独立热误差补偿、一体化油路排屑、伺服协同算法层层保障,整机布置约 120 个感知点位,实时采集温度、振动数据动态调参。任何一处失衡,都会带来精度偏移、共振、良率滑坡。它不是靠零部件堆砌实现多头加工,整套机械、电控架构是重新正向开发。


也正因研发门槛极高,这种 12 单元环形协同通用五轴机型,在全球范围内都十分稀缺。


自研数控系统:12 通道,60 轴统一调度

设备搭载全自研 Braincent 数控系统,支持 60 轴车铣复合协同调度,自研高速控制器,核心数控平台由团队自研掌握,从通道管理到运动控制均在同一架构内闭环。多单元同步运动、插补运算、节拍对齐全部在这套系统内完成闭环。



检测管控也内嵌在系统流程里:

✅ 加工前:测头扫描毛坯,自动补偿装夹偏差与余量不均

✅ 加工中:边切削边监测关键特征,断刀识别、防撞防护实时在线

✅ 加工后:下料前完成关键尺寸全检,加工数据自动留存、可追溯


安全防护按标配设计:毫秒级防撞感知、紧急回退逻辑、断刀即时停机、超温自动喷淋灭火。


做加工的都懂,一次撞机、一批废件、半天停线——这笔账做加工的都算得清。


算一笔车间实实在在的账

✅ 省场地:一机替代一整排设备,厂房租金压力直接减轻

✅ 省人工:一台顶一整排,看机的人少了,整线节拍照旧

✅ 强产能:大批量稳定订单轻松承接

✅ 稳良率:工件仅一次装夹,统一加工基准,摆脱人工调校经验的依赖



来料方案灵活可选,适配不同生产场景:3–6 米棒料锯切上料、≤Ø6 盘料校直开卷、散件毛坯螺旋定向、六轴双夹爪机器人联机,按需选配。


花 300 多万入手这台机床,买的是什么

工厂老板选设备,从来不只看标牌单价,算的是全生命周期综合成本。300+万定价的背后,是整套高端母机的持续研发投入:数控控制系统、机械本体、电主轴、伺服转台、配套工艺、本地化售后,核心环节由研发团队自主掌握;交期、备件、响应,是国产本地化团队最直接的三个优势。买它,本质是把大批量生产的产能主动权,握在自己手里。


说句实在话:它不是万能机床

不必为用不到的性能付费。

① 小批量、多品种、频繁换款打样:单机、常规专机性价比更高,这台并不适配

② 标准化大批量、订单稳定,正被产能瓶颈、加工成本困住:


国产母机向上突围,从来不止一句口号。

好不好,看切削、看精度,看 12 个加工单元同步稳定量产的硬实力。


13 号馆 13D11,国泰达鸣

等你来带图纸交流。


算一笔车间实实在在的账

✅ 省场地:一机替代一整排设备,厂房租金压力直接减轻

✅ 省人工:一台顶一整排,看机的人少了,整线节拍照旧

✅ 强产能:大批量稳定订单轻松承接

✅ 稳良率:工件仅一次装夹,统一加工基准,摆脱人工调校经验的依赖


你可能想问:这不就是多通道机床?

这个问题很专业。市面上确实有多通道设备,但只拿 “多通道” 概括它,低估了这套设备的技术分量。常规多通道机床,大多集中在 2/3/4 通道,行业成熟路线的难点,主要是规避通道之间的运动干涉。